本來只看重機，但DRG實在太帥惹，覺得是速克達中標新立異的外型。試乘只能繞三圈，
主觀覺得Fighter比較有衝勁、DRG偏線性。或許是化油和噴射的差異吧？
我查Fighter的乾重是123KG、DRG的裝備重量是135KG。重量上應該沒有差太多。不過騎乘起來，DRG明顯靈巧許多。架中柱或轉小彎，DRG感覺像是100cc。
DRG的坐墊比Fighter好坐，煞車手感也明顯比Fighter好。重煞時，左手煞車作動的振幅，感覺比2017 Yamaha T-Max還輕微。
車廂確實不大，全罩能否塞入還得看帽體。但為了翹屁股、單搖臂，我可以。
問券妹妹有認真看意見回饋，還會詢問細節。蠻好的，我卻只有隨便應付，有些不好意思。